TGV Voyages können Sie im Train Simulator Hochgeschwindigkeitszüge durch die französische Landschaft erleben. Dies ist eine eigenständige Version von Train Simulator mit eingeschränktem Inhalt. Weitere Informationen finden Sie weiter unten. Die Hochgeschwindigkeitszüge Frankreichs, die vom legendären TGV® Duplex dominiert werden, werden auf der atemberaubenden neuen Strecke Ligne Grande Vitesse: Marseille Saint-Charles nach Avignon — Avignon — TGV für Train Simulator zum Leben erweckt.

Der Bau der LGV Méditerranée begann 1996. Sie wurde als spezielle Hochgeschwindigkeitsstrecke konzipiert, die sich über 160 Meilen erstreckt und den Südosten Frankreichs mit der Landeshauptstadt Paris verbindet. Der LGV Méditerranée erstreckt sich vom Ende des LGV Rhône-Alpes in Valence und endet in Marseille über Avignon und Aix-en-Provence.
Der 2001 eröffnete LGV Méditerranée wird von der SNCF® mit TGV-Duplex-Hochgeschwindigkeitszügen betrieben, die über das 25-kV-Wechselstromleitungssystem fahren und 320 km/h erreichen können. Diese revolutionären Hochgeschwindigkeitszüge verkürzten die Reisezeiten zur Südküste Frankreichs. TGVs wickeln heute den Großteil aller Fahrten in Frankreich ab und legen rund 750 km (470 Meilen) in etwa 3 Stunden zurück — schneller als einige inländische Fluggesellschaften.

Die Linie bedient insgesamt 4 Haltestellen, die aus drei eigens dafür errichteten Gebäuden bestehen: dem Gare de Valence TGV, einem einzigartig gebauten mehrstöckigen Bahnhof, der einen einfachen Umstieg zwischen dem Hochgeschwindigkeitsverkehr und dem Regionalverkehr ermöglicht, Gare d'Avignon TGV, bekannt durch seine Nähe zum Stadtzentrum von Avignon und zum Gare d'Aix-en-Provence TGV, der eine einfache Fahrt in den Norden von Marseille und zum Flughafen Marseille ermöglicht, der mit regelmäßigen Busverbindungen erreichbar ist. Die Endstation ist Marseille-Saint-Charles — ein Endbahnhof, der zuvor gebaut wurde, um die Umgebung und die französische Riviera zu bedienen. Der Zugang zu diesem Bahnhof erfolgt über die klassischen französischen Hauptlinien.

Aufgrund des hügeligen Geländes in Südfrankreich weist der LGV Méditerranée viele steile Steigungen und Gefälle auf, ganz zu schweigen von der beeindruckenden Anzahl riesiger Stecklinge, Tunnel und Viadukte, die die Landschaft durchqueren. Der längste Tunnel ist über 8 km (5 Meilen) lang. Die außergewöhnliche Landschaft ist nicht nur ein wahres Wunder, sondern der LGV Med. fährt regelmäßig 300 bis 320 km/h und sorgt so für einen schnellen und zuverlässigen Service, wobei die wunderschöne Landschaft Südfrankreichs an den oberen und unteren Fenstern vorbeifliegt.

Die Strecke ist mit dem TVM430 (Transmission Voie-Machine) -Signalsystem ausgestattet, einem revolutionären Signalsystem im Fahrerhaus, das für den Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen mit hoher Kapazität konzipiert wurde. Herkömmliche Signalgebung ist für Strecken mit sehr hoher Geschwindigkeit nicht praktikabel, da die Fahrer nur sehr wenig Zeit haben, um zu sehen, was an der Windschutzscheibe vorbeifliegt, und darauf zu reagieren. Der TVM430 zeigt in der Kabine Informationen an, die dem Fahrer mitteilen, mit welcher Geschwindigkeit er fahren sollte, ohne dass herkömmliche streckenseitige Ausrüstung erforderlich ist. Auf
der 100 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke von Marseille nach Avignon ist auch der ikonische TGV Duplex in SNCF-Lackierung enthalten.

Sie können jederzeit auf die Vollversion von Train Simulator upgraden, und die Inhalte, die Sie bei TGV Voyages gekauft haben, erscheinen automatisch in der Vollversion von Train Simulator.

Hast du jemals davon geträumt, Züge zu fahren? Jetzt kannst du! Train Simulator erweckt einige erstaunliche extreme Zugherausforderungen auf realen Strecken zum Leben und bietet das ultimative Eisenbahn-Hobby.